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【ViewSonic】VA2265SMH 22型 Full HD 零閃頻液晶螢幕

• 品號：4245337





• 1080p 高畫質解析度
• 零閃頻技術
• HDMI介面輸入

●面板類型:21.5吋Wide Color TFT LCD (VA面板)
●可視區域:21.5 英吋
●最佳解析度:1920x1080
●對比率:3000:1
●亮度:250 cd/m2 (typ)
●可視角度:178°/178° (一般)
●反應時間:5.3ms（G delta）
●表面塗層:面板表現硬度3H
●燈管壽命:40,000 小時 (最小值)
●像素:16.7M
●類比:RGB Analog (75 ohms, 0.7 / 1.0 Vp-p)
●數位:HDMI (TMDS, 100ohms)
●頻率:水平24-82KHz; 垂直50-75Hz
●同步訊號:水平/垂直分離
●PC:VGA 可支援至 1920x1080 (無交錯訊號)
●Mac:Power Mac 支援至1920x1080
●傾斜角度:20° ~ -5°
●類比:VGA x1 (DB-15)
●數位:HDMI x1
●音訊:Earphone out x1 (3.5mm plug)
●電源:內建電源變壓器, 3-pin plug (CEE22) x1
●喇叭:2W x2
●電壓:AC 100-240V (國際標準); 50/60 Hz
●消耗功率:22W (一般); 最大值:17W (一般); 最小值:13W (一般)
●溫度:32°F to 104°F (0°C to 40°C)
●濕度:10% to 90% (無凝結)
●實體:510.69mm (寬) x 387.61mm (高) x 193.14mm (深)
●淨重:3.6 公斤
●通過安規標準:CE, CB, RoHS, Reach, WEEE, TCO 6.0, Erp WHQL Windows 8, Windows 7,BSMI, Green Mark, PSB, C-tick, MEPS, Energy Star 6.0, EPEAT Sliver
Wall Mount 規格:VESAR 100x100 mm

●包裝內容:VA2265Smh顯示器/電源線/VGA線/快速使用手冊

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日前國五發生嚴重遊覽車意外，除了重創台灣觀光形象，也讓旅行社與司機勞雇問題浮出檯面。有遊覽車業者坦言，雖然康姓司機是由蝶戀花旅行社聘雇，但靠行在友力通運，依法應該是友力幫司機投保勞保。另外他也透露，大部分司機都有信用瑕疵問題，怕被銀行扣薪所以不願投保勞保，另外再自行加入遊覽車公會投保。

台北市遊覽車公會理事許戎宏表示，這次意外事件中，真正聘僱康姓司機的是蝶戀花旅行社，但為規避法律問題，所以靠行在友力通運，所以實際上必須是由友力幫司機投保勞保，或是由司機自行向遊覽車公會投保。

但許戎宏透露，大部分司機都有信用瑕疵問題，若投保勞保機會被銀行強制扣薪1/3，所以司機大多會自行向遊覽車公會投保。但這部分靠行公司大都不會去向工會或司機確認是否真的有保險，也造成管理上的漏洞。

目前全台灣約有1.8萬輛遊覽車，其中約有4千多輛都是靠行，許戎宏更坦言光台北市400家遊覽車公司中，至少有300家業者的靠行司機沒有勞保。而這部分都是司機與業者私下進行，主管機關很難發覺。

此外，許戎宏進一步說明，遊覽車司機連續開車4小時，就休息至少30分鐘，只要手沒握著方向盤、車輛沒在行進，就不算在行駛當中。目前台灣的觀光景點都沒有設司機休息室，若是在夏天車內高溫難耐，就算可以休息也無法睡得很安穩，希望主管機關可以重視這個問題。

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經典賽韓國隊23日下午結束沖繩集訓飛抵國門，總教練金寅植表示：「我們準備好80％了，接下來就是要調成100%。」

韓國隊在熱身賽狀況不好，最主要是打擊部分調整較慢，2場比賽合計才只有6支安打。享好禮

金寅植說：「確實我們在第一場對巨人隊時打得不好，不過對橫濱隊我們就有很多進步，有些球都打得不錯，沒有什麼好特別擔心的。」

那麼韓國隊打線如何分配？他認為「李大浩擔任4棒，金泰均可能打3或5棒。」

韓國隊投手群也在適應經典賽用球的情況，尤其是韓國隊最擔心Ａ組荷蘭隊的狀況。

金寅植說：「荷蘭打者都很強，但投手不是這麼好，我們不是贏不了，而是要拿出自信。」

韓國隊備戰對古巴25日熱身賽，目前預計推出左投張元準先發。

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